Toyota har udstillet sin teknologiske dygtighed ved at vise en ny robot, T-HR3. Den tredje generation af Humanoid Robot er designet til at yde vital hjælp i forskellige miljøer – såsom hospitaler eller ydre plads.
Det er vigtigt, at T-HR3 kontrolleres fra et ‘master manøvreringssystem’ (MMS), der tager sine input fra bærbare kontroller, der er knyttet til en brugers krop. Dette giver maskinen en hel række mulige anvendelser, som kan tænkes at udvide til medicinske procedurer, rumrejser eller endda rengøre din bil på en kold dag.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Hvad roboten ser, føres tilbage til den person, der kontrollerer den via et headset, så brugeren kan fortolke et farligt miljø – såsom en radioaktiv brændstofdump eller en snedækket Berkshire -indkørsel – og let manipulere roboten til et vellykket resultat.
• Driverløse biler: Alt hvad du har brug for at vide
Roboten har 29 kropsdele og 16 kontrolsystemer inden for MMS, hvilket giver den et utroligt livlignende bevægelsesområde. Endnu en gang skal dens bevægelse være utroligt præcis, da T-HR3 følger fra tidligere robotter, der blev udviklet til at spille musikinstrumenter.
I en salgsfremmende video, der er frigivet af Toyota, kan T-HR3 ses at samle en bold og bygge LEGO, som muliggøres ved hjælp af kraftfeedback. Et system, der gentager samspillet mellem et objekt og robotens hånd, fører det tilbage til de tidligere nævnte bærbare kontroller og får brugeren til at føle sig som om de faktisk interagerer med objektet.
Desværre er der endnu ikke nævnt, hvor meget en T-HR3 ville koste, hvad så meget, om de vil være tilgængelige for offentligheden at købe. Så indtil videre bliver du nødt til at holde dig på toppen af ​​bilvedligeholdelse helt alene.
Hjælper Toyotas T-HR3 med at bevæge os tættere på en sikrere verden for al menneskeheden, eller trækker det os ubønnhørligt mod dommedagen? Fortæl os det i kommentarerne nedenfor …

Citroen Relay Panel Van er blevet opdateret til 2014, hvor den nye udseende model blev sat til salg i tredje kvartal i år.
Ligesom sin søster Van The Peugeot Boxer, vil det nye Citroen Relay debutere på Commercial Car Show 2014 på NEC i Birmingham. Det konkurrerer med Ford Transit, Mercedes Sprinter og Volkswagen Crafter Vans.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

Kendt som Citroen -jumperen på nogle markeder får det nye stafet et opdateret frontend -design med store forlygter med kørelygter om dagen indarbejdet i dem, plus et nyt gitter, der afspejler Citroens nuværende sortiment af biler.
Det nye Citroen-relæ får også et nyt indvendigt instrumentbrætlayout, der inkluderer en drop-down skrivebordsenhed. Det får også elektriske vinduer, opvarmede dørspejle, DAB-radio- og Bluetooth-forbindelse som standard plus et 22-liters overheadopbevaringsrum.
Forbedringerne er dog ikke kun kosmetiske, da det nye Citroen-relæ får lavere CO2-emissioner og op til 15% bedre økonomi fra sin rækkevidde på 2,2-liters dieselmotorer.
Citroen Relay-stafet på indgangsniveauet Relæ HDI 110 returnerer 41,5mpg, der stiger til 42,8 mpg på 130-modellen takket være stop-start-teknologi. Vælg en lang akselafstand L3H2 -model med den samme motor, og den returnerer 39,2mpg. Plus, alle modeller under 3,5 ton har CO2-emissioner mindre end 200 g/km.
Det nye Citroen-relæ får også omdesignet suspension for nedsat vejstøj, forbedrede bremser, forstærkede bagdøre, låse og hængsler plus nye løbere til sidedøren.
Citroens panelvogn fås i 3.0, 3,3, 3,5 $ 4,005-ton-formater med et valg af fire længder og tre tagsystemhøjder. Det er også tilgængeligt som et chassis -førerhus, chassisbesætnings -førerhus og specialiserede tippere, dråber og Luton -varevogne.
Den mindste panel varevogn er L1H1 med et belastningsvolumen på otte kvadratmeter-og der er nok plads til et 8×4-fods ark, der kan indlæses i fladt. Størrelserne stiger gennem rækkevidden op til L4H3 -modellen, der får et belastningsrum på 17 kvadratmeter.
Valgfrit udstyr til det nye Citroen-relæ inkluderer bageste parkeringssensorer, et vendekamera, automatiske viskere, et læderratt, beskyttelse under krop, baneafgang advarsel og dæktryksensorer.

Metropolitan -myndighederne har nået et vartegn i sin kamp mod uforsikrede chauffører på London -veje ved at beslaglægge det 100.000. Køretøj siden indførelsen af ​​Operation Cubo.
Operation Cubo blev startet i 2011 med adskillige officerer, der var rettet mod bilister i finansieringen til at køre ulovligt i løbet af de sidste tre år ved hjælp af tech som ANPR. Det er ikke kun billige runarounds, der bliver fanget hverken med avancerede køretøjer, der ofte er valgt. I løbet af det sidste år er en McLaren, Bentley såvel som Lamborghini alle blevet stoppet såvel som taget af webtrafik politiet.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Mere usædvanligt blev der beslaglagt en 72-ton kran-værdsat til £ 1 million-i Belgravia i januar 2012 for at blive drevet uden licens eller forsikring. Kranen blev beslaglagt såvel som chaufføren gav tre punkter samt en fast ladningsmeddelelse.
Straffesorter fra mindst £ 200 samt punkter på din licens så meget som et fuldt kørselsforbud. Efter at det uforsikrede køretøj er blevet beslaglagt, vil det blive knust – uanset hvor dyrere design sælges på auktion, hvis ejeren ikke får forsikringsdækning såvel som at genvinde bilen. En fjerdedel af de beslaglagte 100.000 køretøjer er blevet skrotet eller auktioneret indtil videre. Pengene fra enhver form for salg går direkte tilbage til politiarbejde med 5,5 millioner pund, der er pløjet direkte tilbage til Met.

2014 Goodwood Festival of Speed, der blev vist at være en umiskendelig begivenhed, og vi var på hånden og bragte dig alle de store nyhedshistorier og spektakulære billeder live.
Alt startede med Goodwood Moving Motorshow torsdag, og i det, der så ud som et blink af et øje, gik den sidste bil op ad Goodwood Hill søndag aften. Naturligvis fandt en hel masse sted imellem.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

Goodwood -ejendommen i dybeste West Sussex blev omdannet til en benzinhovedhimmel til Goodwood Fos -weekenden, og Car Express -teamet var ude i handlingen.
Vi afrundede vores bedste biler i showet, gav dig lavdown på vores egne drev op ad Goodwood Hill og udforskede valget af den fantastiske Goodwood Supercar Paddock. Vores Goodwood Live Gallery gav en smag af begivenheden på billeder, og vi bragte dig alle de store nyhedshistorier, da de skete.
Bare rulle ned på denne side for vores Round-Up of the Goodwood 2014 News, streaming video og links til alle de bedste Goodwood Festival of Speed ​​2014-historier …
• Oprettelse af Mercedes ‘Goodwood 2014 -skulptur
Goodwood Fos 2014: Det bedste af showet
Auto Express på bakken: Vores Goodwood 2014-rides og drev- alt om de biler, vi oplevede på bakken i 2014

Mitsubishi har afsløret omkostninger såvel som specifikationer for sin nye syv-sæde Shogun Sport SUV, der tilbydes at købe i april med en startomkostning på £ 36.905. Det overholder det nye Eclipse Cross i showrooms.
Shogun Sport sidder mellem Outlander såvel som Common Shogun i Mitsubishis line-up 2018. Det er baseret på platformen for den nye L200 såvel som afhentningsrødderne er synlige side-on såvel som indeni, med en lignende turhøjde såvel som dørprofil, plus en hytte påvirket af firmaets afhentning. En stor bageste overhæng sidestilles med syv sæder i fuld størrelse såvel som en stor bagagerum, der tjener så meget som 1.488 liter tonområde med de bageste sæder foldet fladt.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

• Fineste SUV’er til salg 2018
Det er udstyret med en 2,4-liters fircylindret dieselmotor, der skaber 178bhp samt 430Nm drejningsmoment, der sender strøm til et valgbart firehjulstrækningssystem gennem en otte-trins automatisk gearkasse. Funktioner som Hill Descent Control, Trailer Help samt Hill Begin Hjælp er udstyret som standard.
12
Om vores adsclose denne annonce

Der tilbydes kun to trimniveauer. Indgangsdesignet er Shogun Sport 3, der er prissat fra denne indgangsniveau £ 36.905 omkostningsmærke. Det får lædersæder, klimakontrol med dobbeltzone, nøglefri adgang såvel som startknap, automatiske LED-forlygter, baglygter samt kørelys om dagen samt et infotainment-system udstyret med Android-bil samt Apple CarPlay som standard. Et vending af videokamera er ligeledes almindelig pasform såvel som er parret med bageste auto -parkeringssensorer.
For £ 38.905 kan klienter vælge Shogun Sport 4, der tilføjer opvarmede lædersæder samt en pakke med chaufførassistenter, herunder et fremadrettet kollisionsadvaringsystem, blindt områdeassistent, samt en 360-graders videokamera-konfiguration, der er knyttet til den infotainment display. Shogun Sport vil blive leveret på Mitsubishi-showrooms i april samt inkluderer en fem-årig/62.500-mils garanti.
Se på vores round-up af de allerbedste 4x4s til salg nu …

Honda, er i øjeblikket på udkig efter at udvikle teknologi, der muliggør fremtidige elektriske køretøjer med intervaller på ca. 150 miles til at genoplade fuldt ud på 15 minutter, ifølge en rapport udstedt af Nikkei Asian Review.
Avisen siger, at det centrale i denne plan vil være udviklingen af ​​et nyt batteri med høj kapacitet, der kan håndtere ultra-rapid opladning. Denne batteriteknologi kunne ankomme i en række produktionshonda EV’er i 2022, hævder Nikkei.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

• Bedste elbiler 2017
For at genoplade i en sådan hastighed, ville køretøjerne være nødt til at stole på 350 kW kombineret opladningssystem (CCS) infrastruktur. Det er dog netop den opladningsstandard, der i øjeblikket ønskes af en række producenter og en del af et ambitiøst fælles opladningsnetværks venture for store bilindustrienavne, der blev fremsat denne gang sidste år.
I november 2016 underskrev ligesom BMW-gruppen, Daimler AG, Ford og Volkswagen, Audi og Porsche-mærkerne et memorandum for forståelse, der skulle udløse oprettelsen af ​​et brand-uafhængigt netværk af 350 kW CCS-opladere, der spænder over europæiske motorveje.
Arbejdet på netværket begyndte tidligere i år, og tusinder af opladningsstationer, der er udstyret til 350kW -standarden, forventes at være funktionelle i 2020, hvis alt går i plan.
Nikkeis påstande er ubekræftet, skønt Honda har afgivet en hensigtserklæring om at blive en spiller på EV -markedet. På dette års Frankfurt Motor Show afslørede firmaet det iøjnefaldende Urban EV-koncept-et retro, der ser elektrisk supermini, der vil omdannes til en produktionsmodel i 2019.
Vil du overveje at købe en elbil, hvis den fuldt ud kunne oplade på 15 minutter? Fortæl os i kommentarerne.

Nissan har afsløret omkostninger for sin nye E-NV200-varevogn, der koster fra £ 13.393. Udover den lavere end forventede pris, erklærer Nissan, at E-NV200 har driftsomkostninger en simpel brøkdel af en rutinemæssig dieseldrevet varevogn. E-NV200-varevognen viser ligeledes en ny all-elektrisk taxa-stil, som Nissan forbereder sig på at erstatte Londons traditionelle sorte førerhuse fra 2015.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Overskriften £ 13.393-tallet er til entry-level Nissan E-NV200 Acenta Van, når den er kommet med et lejekontrakt til batteriet. De direkte omkostninger på vejen er £ 16.562,20, inklusive den britiske statsstøtte på 8000 £, der gælder for alle plug-in-varevogne, der tilbydes her. Den elektriske varevogn er fritaget for gebyret i London -overbelastning samt årlig vejafgift. E-NV200 tilbydes ligeledes som en fem-personers ‘Combi’ -model, der kvalificerer sig til en £ 5000 elbiler og lastbilstipend.
Tilføj disse fordele til besparelserne for brændstofomkostninger (Nissan sigter mod et fald i driftsomkostningerne på £ 2500 om året, med serviceomkostninger, der falder £ 575) såvel som E-NV200 kan udgift så lidt som to pence pr. Mile at køre, ifølge Nissans egne bullish figurer. Tallene er baseret på en fire-årig ejerskabsperiode, der synes om 9375 miles om året. I mellemtiden vil et batteriudlejningsbundt sætte dig tilbage mellem £ 61 samt £ 109 pr. Måned, afhængigt af den årlige kilometertal.
De øverste design er Tekna Fast Plus Spec, der koster £ 19.324 for E-NV200-varevognen såvel som £ 26.309 for fem-sædet. Høj-spec-design får et hurtigt opladningssæt, der reducerer opladningstiden fra fire timer til 80 procent opkrævet på 30 minutter. Alle versioner får en almindelig bagfra-cam såvel som magtfoldede spejle for en noget mindre stressende byeksistens.
Nissan klargør en syv-personers taxaversion med meget mere vintage styling-justeringer til at fungere som et nul-emission London-førerhus, med omkostninger til det design, der endnu ikke er annonceret.
Under E-NV200’s Van Body ligger den elektriske funktion af Nissans bladhatchback, verdens meget populære all-elektriske bil. Van’s erklærede sort er 105 miles, såvel som den har en tophastighed på 75 km / h. Ikke en til de hvide Van Guy tailgaters derude, ser det ud til.

Den stigende værdi af traditionelle køretøjer forlader ejere farligt underforsikret, ifølge British Insurance Coverage Brokers ‘Association (BIBA).
Analyse fra den historiske bilgruppe viser, at værdierne for nogle traditionelle køretøjer er steget væsentligt, men alligevel opdaterer ejere ikke deres forsikring. Det betyder, at hvis de kræver at gøre en forsikringskrav, ville de kun få en brøkdel af bilens ægte omkostninger.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Problemet er ikke kun begrænset til klassikerne ‘Blue Chip’, som Ferraris eller Jaguars, heller ikke med mere ydmyge design som Fords ledsagere, der ligeledes stiger i værdi.
Bedste traditionelle køretøjer at købe som investeringer

Adrian Flux Insurance Coverage Services – en af ​​de største ekspert traditionelle køretøjsmæglere i Storbritannien – har skrevet til alle sine politiske indehavere om problemet med utilstrækkelig dækning. Det opdagede, at nogle få af de traditionelle køretøjer på dens bøger næsten var fordoblet i værdi, siden politikkerne begyndte.
En ejer, Darren Campbell, fra Surrey, købte sin traditionelle 1910 Porsche 911s for næsten 20 år siden. Det var forsikret for £ 45.000 i de sidste par år, men det er nu værd mere end £ 80.000. Darren sagde: “Hvis du har haft det, så længe jeg har det, er det enkelt at tage øjet fra bolden.”

2015 Honda CR-V-ansigtsløftning ser ud til at involvere meget mere end bare styling-justeringer, med vores spionfotografer, der for nylig fanger den fjerde generation af kompakt SUV-test i Californiens passende navngivne Death Valley.
På denne tid af året overstiger temperaturerne ofte 40 grader celsius, hvilket gør Amerikas laveste og tørreste område optimale til måling af holdbarhed i varmt vejr.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Det er som et resultat sandsynligvis, at den japanske producent testede den nuværende teknologi, der sandsynligvis ville have i sin reviderede CR-V, som vil supplere en moderat designopgradering.
Som disse billeder af den tidlige prototype viser, ser den visuelle side af denne frisk i øjeblikket ud til at fokusere på for- og bagenden, hvilket efterlader siderne uændrede. Selvom motorhjelmen også ser ud til at være overført, skjuler den mørke camouflage klart et mindre gitter og smalere forlygter. Dette vil se 2016-året CR-V-funktionen færre vandrette ventilationsåbninger, hvilket resulterer i en mindre voluminøs næse og meget mere klart definerede kofangerlinjer.
Forbedringer i midten af ​​livet bagpå er ikke så let lavet, selvom Honda ser ud til at have fokuseret sin indsats på baglygterne, og bootlids form lige under bagvinduet samt ændring af kofangeren for bedre at afspejle designet Foran.
Under huden vil der endnu en gang være et valg af front- eller firehjulstræk med det eksisterende motorområde overført-inklusive 118bhp 1,6- og 148bhp 2,2-liters I-DTEC-diesel og 153bhp 2,0-liters I- VTEC benzinenhed.
Vi holder dig opdateret, da der fremkommer meget flere detaljer, med en officiel meddelelse forventet senere på året – muligvis på Paris Motor Show i oktober – forud for en officiel afsløring i første halvdel af 2015.

Både Range Rover og Range Rover Sport er blevet opdateret for 2015 med forbedret ydelse, meget mere teknisk i bilen og bredere omfang til personalisering. Tilgængelig for at købe fra 16. juli, vil hver model nu indeholde Land Rover’s Incongol Connectivity Interface som standard. Den eksterne gren af ​​dette system har en integreret SOS -nødopkaldsfunktion, optimeret Land Rover -hjælp og en smartphone -app, der giver brugerne mulighed for at forbinde eksternt med deres bil overalt. I mellemtiden sporer den sikre arm din RR i det usandsynlige tilfælde, at det er stjålet. Debuting sammen med denne teknik er to nye værktøjer, IncongRol -apps og WiFi. De første giver ejere mulighed for at synkronisere smartphone-apps til køretøjets berøringsskærm og er kompatibel med Android og Apple, mens den anden leverer øjeblikkelig adgang til bilen til et mobilt hotspot, der kan understøtte op til otte enheder på én gang.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

• Bedste 4x4s og SUV’er for at komme nu
Forbedret omfang til personalisering indikerer, at kunderne nu kan vælge ‘Aruba Silver’ og ‘Kaijoura Stone’ udvendige malingsordninger, med tagdækning og døre, der matcher kropsfarven eller på anden måde er færdige med at kontrastere sort. Der er desuden muligheden for nye 19-tommer satin mørkegrå legeringer til konventionelle rækkevidde Rovers, mens der er enorme 22-tommer legeringer til rådighed for langvarige basevarianter. Andre steder projicerer opdaterede pytlamper en oversigt over bilen på jorden for at tænde vejen for beboere om natten, mens der også er en intelligent fragttilstand, der bevæger forsæderne fremad, hvis der er behov for ekstra plads, når der foldes bagsiden. Ændringer er heller ikke rent kosmetiske. Den 4,4-liters SDV8-dieselmotor drager fordel af yderligere 40Nm drejningsmoment, så den nu genererer 334bhp og 740nm og er parret med en revideret otte-trins automatisk gearkasse.
Fra august bliver Autobiography Black LWB -modellen også tilgængelig i England. Dette bruger tilføjet eksklusivitet i form af LED-halelampe, specielle 21 og 22-tommer legeringer og redesignede sæder, plus konfigurerbar stemningsbelysning og eksklusive indvendige og udvendige trimmer. En pakning af udøvende klasse bruger to individuelle fuldt justerbare sæder oven på dette plus en udvidet midtkonsol med elektriske læderborde, integrerede USB-opladningsstik og skræddersyet belysning.