Motorvejsvejens hastighedsgrænser, øges til 60 km / h, når chefer vurderer, om variable grænser kan betjenes sikkert.
Highways England, der driver Storbritanniens motorvejsnetværk, siger, at det “arbejder vanskeligt at reducere chaufførens frustration” med roadworks, såvel som vil gennemføre en retssag for at se, om der kan indføres højere grænser i perioder, hvor der bringes mindre arbejde ud .
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

• Variable hastighedsgrænser under gennemgang
Nuværende motorvejsvej, hvor baner er indsnævret medbringer en hastighedsgrænse på 50 km / h eller lavere, men Highways England reagerer på chaufførkommentarer for at se, om grænser kan øges til 55 km / t eller 60 km / h, afhængigt af nøjagtigt hvor meget aktivitet der foregår.
Ved at tage weekender som et eksempel siger Highways England, “hastigheden kan øges til 60 km / h på en søndag, hvis der er mindre aktivitet, der finder sted, såvel som derefter gendannet ned til 50 km / h, når vejarbejdere arbejder inden for et par meter fra forbipasserende trafik.”
Ugedagsvejsgrænser kan ligeledes stige, med chauffører, der pendler på en kørebane ved 50 km / h, men tilbagevendende hus i den modsatte retning ved 60 km / h, hvis “vejarbejdere er længere væk.”
Highways England siger, at smalle baner normalt installeres under motorvejsopgraderinger for at give en “sikker arbejdsstemning for arbejdsstyrken”, mens de ligeledes holder så mange baner åbne som muligt.
Tidligere tal viser, at vejarbejdere beskæftiger sig med så meget som 300 voldelige såvel som farlige hændelser om ugen. Ud over at den nuværende tro er, at en 50 km / h-grænse er nødvendig for at betjene smalle baner så sikkert som muligt, vil den nye forsøg med dynamiske grænser “teste, om det er risikofri at fungere ved 60 km / h under specifikke omstændigheder.” Specifikke elementer i vejatmosfæren – såsom bredden af ​​banerne såvel som arten af ​​sikkerhedsbarrierer – vil blive taget i betragtning, selvom der endnu er bestemt steder for forsøgene.
Jim O’Sullivan, Highways Englands administrerende direktør, siger, mens ”folk forstår roadarbejdere er nødvendige”, er de ligeledes ”frustrerede” af dem. ”Det er grunden til, at vi i løbet af de næste 12 måneder vil teste ændringer af stilen såvel som drift af vejarbejder,” tilføjede han.
Disse nye forsøg vil overholde tidligere pilotjob, der så motorvejsgrænser permanent steget til 55 samt 60 km / h.

Læs: De fleste chauffører mener, at motorvejswebtrafik bliver værre …

kærlighed biler og historierne bag dem? Deltag i os på drevet
TIL AUTOMOTIVE OPLYSNING I DENNE UGENS EDITION AF FRIDAY FAST FAKTA!

Sydafrikanerne engang brugte flammekastere til at kæmpe carjacking

I slutningen af 1990’erne var den sydafrikanske by Johannesburg
udbredt med carjackings. Ifølge en BBC News kort artikel af
Jeremy Vine var der 4.000 biler kapret mellem januar og juni 1998.
Det var ikke bare et spørgsmål om forlader din bil ulåst eller parkering i en grov
kvarter, Vine forklarer: ”… folk trække op ved trafiklys, de stopper
deres bil og derefter nogen kommer op til vinduet med en pistol og fortæller dem til
Gå ud.” I et forsøg på at rette op på epidemien, skaberen Charles Fourie kom op
med ”den blaster”, en flammekaster antændt af en fodpedal, der ville skyde
ild fra dyser dirigeres under bilen ind i ansigtet af potentialet
high-jacker. Selvom det ikke er alle enige med den metode, den tyverisikring enhed
blev betragtet som lovlig.

Foto Kilde: BBC News

”The New-Car Smell” er faktisk giftig

Det ny-bil lugt er stor. Det er fantastisk. Storslået.
Man kunne endda kalde det berusende. og da det viser sig, det er. den fortryllende
duften af en ny bil er en blanding af de lugte, der udsendes af de forskellige komponenter, der anvendes
til at producere en bil. Ifølge
til Jeff Gearhart, forskningschef ved Michigans Ecology Center,
kombination af gummi, plast og stof producere ”en kemisk cocktail lavet
op af masser af toksiner.” Benzen og formaldehyd for at nævne et par stykker. Alligevel kan vi ikke
få nok af det.

Du kan spille ’Pong’ i en Saab

Ingeniører på Saab forlod et påskeæg i 9-3 SS.
Ifølge en blog
på Saabplanet.com, ”et påskeæg er en bevidst intern joke, skjult
besked, eller træk i et værk, såsom et computerprogram, puslespil, musik”osv
Ved hjælp af en GM tech 2 diagnostisk læser, kan du spille Pong ved at gå til
Airbag / SRS-systemet undermenuen. Endelig en Saab
historie værd at høre.

I Churchill, Canada Det er almindeligt for Beboere til at forlade bil Døre låst op for dem, at blive jagtet af isbjørne

Churchill, er Manitoba kendt som ”Polar Bear hovedstad
verden”på grund af deres vandring fra plader af is i Hudson Bay tilbage til
shoreat i slutningen af sommeren. ”Polar
bjørn sæson”virkelig begynder i september og”af november i nogle tilfælde 60 polær
bjørne kan ses på en given dag,”ifølge en Huffington
Post korte artikel af Laura Moss. Borgerne i Churchill har måttet tilpasse sig
deres naboer: beboere forlade deres biler ulåst i tilfælde en fodgænger behov
ly bjørne. heldigvis dette kun varer et par måneder, indtil den
bjørne tilbage til Hudson Bay til jagt på sæler.

En Bugatti Chiron kan tømme sin Gas tank i ni minutter

Den Bugatti Chiron er efterfølgeren til den
allerede latterlige Veyron. Begge biler huse en 8-liters, quad-turboladet W16
cylindret motor sende strøm til alle fire hjul. Den Veyron meget sport
producerer en ond 1184 hestekræfter og topper ved 253 km / h. Den Chiron en eller anden måde
overstiger disse varemærker med 1.479 hestekræfter og et svidende 261 mph tophastighed.
Alt dette hastighed og kraft kommer til en pris, selv om. Ifølge en artikel
af TopGear kan Veyron tømme sin 100-liters brændstoftank ved tophastighed i 12
minutter. Den Chiron kan gøre det samme i
bare ni. Selv om det er værd at bemærke, er du sandsynligvis ikke bekymret over klemme
øre for gas, hvis du kører en af disse.

Del dette:
Facebook.
Twitter.
Linkedin.

Sådan her:
Ligesom loading …

Copart har lige for nylig åbnet en ny Worldwide Member Lounge i den antikke by Batumi på kysten af ​​Sortehavet i Republikken Georgien. Loungen drives af Kaukasus bilimport samt bemandet af indfødte russiske såvel som georgiske højttalere til at hjælpe COPArt-medlemmer opnå såvel som importkøretøjer.

I det sidste årti har byen gennemgået en moderne bygningsfase med nye hoteller såvel som kasinoer, blandt andre udviklinger.

Den nye Copart Lounge er fundet et par korte blokke fra havnefronten. Købere kan glæde sig i top-tier-kundeservice support i registrering, budgivning, køb, import samt transport af de brede udvalg af biler, der skal opdages på copart.com.

Den nye lounge findes på 93/94 Chavchavadze St, Batumi 6004, Georgien.

Copart har lignende lounge steder spredt over hele kloden for at hjælpe kunderne med at få mest muligt ud af deres copart medlemskab. De er alle bemandet med indfødte sproghøjttalere, der også forstår de regionale kulturer

Del dette:
Facebook.
Twitter.
Linkedin.

Sådan her:
Ligesom loading …

Har du antydet for at tilbyde den motorcykel, der sidder i ryggen
Af din garage forstår dog ikke, hvor du skal starte? CrashedToys.
Dallas kan hjælpe dig! Tilbyde dine motorcykler såvel som andre
PowerSports-biler i enhver form for tilstand
(modelår 2000 & nyere) samt få penge tilbage hurtigere end nogensinde før!
Ring (855) 444-8357 for at få en GRATIS
citat i dag.

Følg CRASHEDTOYS ‘Simple Selling Process for at komme i gang:

1. Få dit citat af
Opkald (855) 444-8357

2. Accepter vores tilbud

3. Få betalt på afhentning!

Lære
Mere om at sælge dine Powersports Cars>

Ikke et CrashedToys-medlem endnu?

Tilmeld dig lige her for
Gratis til at starte din budgivning samt købsrejse! Når du endte med at være en
Medlem, du kan vælge mellem tusindvis af bjærgningsmotorcykler, ATV’er og
Andre typer strømforsyninger Biler WhatsOever Four CrashedToys-steder.

Del dette:
Facebook.
Twitter.
Linkedin.

Sådan her:
Ligesom loading …

Bilister og passagerer opfordres til at bruge den ‘hollandske rækkevidde’, når de åbner bildøre indefra under nye opdateringer til motorvejskode. Rækkevidden, der er gjort populær efter politik i den cyklusvenlige Holland, ser bilister åbne deres bildøre med deres venstre hånd (passagerer med deres højre), når de forlader et køretøj. Dette tvinger dem til at se over deres skuldre for at nærme sig cyklister, som ellers kan gå ned i en åbningsbildør.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

En ny side på Gov.uk -webstedet lyder: “Koden anbefaler en ny teknik, når du forlader køretøjer. Det kaldes ofte ‘hollandske rækkevidde’.
Hvor folk, der kører eller passagerer i en bil, er i stand til det, skal de åbne døren ved hjælp af deres hånd på den modsatte side til døren, de åbner. For eksempel ved at bruge deres venstre hånd til at åbne en dør på deres højre side.
Dette vil få dem til at vende hovedet for at se over deres bære bag dem. ”
Dette, siger regeringen, vil gøre bilbeboerne “mindre tilbøjelige til at forårsage skade” for folk, der cykler eller kører på en motorcykel, der passerer på vejen, eller folk på fortovet.
Highway -koden har modtaget en række nye opdateringer, herunder et hierarki af trafikanter. Dette ser cyklister givet nye prioriteter frem for chauffører, såsom idealet til at passere en drejebil og at køre midt i en bane snarere end ved siden eller i en cykelbane/sti.
• Safeste biler til salg 2018
Der er også ny støtte til bilister, der bruger EV -opladere. Koden instruerer dem nu til at parkere så tæt på ladningspunktet som muligt for at undgå at oprette en tripfare, returner altid ledninger pænt til det sted, hvor de kom fra og endda for at vise et alarmerende tegn, hvis det er muligt.
Er du glad for at se den hollandske rækkevidde teknik tilføjet til motorvejskoden? Fortæl os det i kommentarerne …

, der ikke kan lide at få noget gratis? Så tænk på den bonus, du kan få med en snavs cykel, der er off-road stand og meget hurtigt. ydeevne er inkluderet uden ekstra beregning! Med denne idé i tankerne, har vi sammensat en liste over super-hurtige snavs cykler, der er perfekt til motocross og Backwoods stier. tjek vores favoritter.

Honda CRF

Top Hastighed: 87 km / h
Motor størrelse: 450cc

Den beundringsværdige Honda CRF er et nemt valg for enhver motocross rytter. I dette tilfælde CRF bare sker for at være en af de hurtigste snavs cykler på markedet. Desuden kan lide en regelmæssig strøm af forbedringer opgraderet lancering kontrol og kobling løfter gør denne Honda endnu mere tiltalende. Oven i mekaniske opdateringer, nye funktioner som en omarbejdet batteriboks hjælp med en lavere tyngdepunkt og bedre smidighed.

Yamaha WR

Top Hastighed: 89 km / h
Motor størrelse: 250cc

Med sin lille motorstørrelse og tophastighed kapacitet, kan Yamaha WR bare være den ideelle ”lomme raket” for snavs eller asfalt. Også, hvad enten i nye eller benyttede form, WR tilbyder en fast værdi bakkes op af Yamahas ry for kvalitet og holdbarhed. og mens brændstoføkonomien kan være den sidste ting på en rytters hjerne, WR estimerede 71 mpg bedømmelse gør endnu en sti køre en sikker ting. holde øje med vores Yamaha beholdning for at se, om en WR bliver tilgængelig snart.

Kawasaki KX

Top Hastighed: 89 km / h
Motor størrelse: 450cc

Hvad liste over motorcykler er komplet uden herunder mindst én Kawasaki? Med dette i tankerne, Kawasaki KX fortjener opmærksomhed for sin nær-perfekt blanding af kraft og ydeevne. Hertil kommer, at virksomhedens mesterskabet ry i de 450 motocross klasse og adskillige priser gør denne cykel endnu mere tiltalende. kaste i KX elektriske start og en kompakt, let stel, og denne motorcykel har ”Vinder” skrevet over det hele.

Suzuki DR-Z

Top Hastighed: 94 km / h
Motor størrelse: 400cc

Suzukis ry for pålidelighed er blot en fordel for DR-Z snavs cykel. lige så imponerende er, at DR-Z kun har brug for en 400cc motor til at ramme 0-60 mph på 4,5 sekunder. Desuden rapporterer nogle DR-Z ryttere nåede en 114 mph tophastighed. uanset det faktiske øverste ende figur er denne Suzuki velegnet til on- og off-road opgaver takket være en 302 lb. tørvægt, justerbar suspension og elektrisk start. udkig efter din egen DR-Z? Denne 2020 model kunne være et godt sted at starte.

Kawasaki KLR

Top Hastighed: 98 km / h
Motor størrelse: 650cc

Vi kunne ikke modstå at tilføje en anden Kawasaki til listen, omend en med mere kraft og hastighed. Den KLR tilbyder solid off-road evner, men er måske lidt mere street-orienteret. Ikke desto mindre, vil dens magt sætte et smil på dit ansigt uanset placering. På den praktiske side, en 300-mile rækkevidde og bagagebærer gør KLR en ideel dual-sport cykel mulighed.

KTM SX-F

Top Hastighed: 98 km / h
Motor størrelse: 350cc

KTM corporate fætter, Husqvarna, fortjener ikke al den opmærksomhed på vores liste over hurtigste snavs cykler (som du vil opdage længere nede). Men, betydeligt, SX-F s 350cc motor giver et ”sweet spot” for ydeevne med moment nærmer sig et større motor, men den kompakthed tæt på en 250cc motor. Derudover andre stærke punkter omfatter en cykel vægt på 237 lbs., Elektrisk start, og en fem-trins gearkasse. Intet under denne KTM cykel har mesterskabet legitimationsoplysninger.

Husqvarna FE

Top Hastighed: 101 km / h
Motor størrelse: 510cc

Du kan ikke tale om snavs cykler og ikke omfatter Husqvarna i samtalen. Husqvarna FE pakker sammen den ideelle kombination af off-road holdbarhed med gade-juridiske ydeevne. FE imponerende statistik, herunder en 0-60 tid på 4,5 sekunder, er på grund af sin beskedne vægt og højtbegavede komponenter som en WP affjedring og Brembo bremser. Hertil kommer, som Husqvarna er en del af KTM motorcykler, de helt deler et stærkt ry for pålidelighed med sit moderselskab.

Muz Baghira

Top Hastighed: 102 km / h
Motor størrelse: 660cc

Snavs cykel entusiaster kan fælde en tåre, at Muz Baghira har været ude af produktion i mere end et årti, hvilket gør denne klassiske lidt af en enhjørning. Men når du kan finde en Baghira, være forberedt på en dyrisk ridning oplevelse med spændende topfart men lidt underwhelming indledende acceleration. givet sin hurtighed og motorstørrelse, det Baghira er bedst egnet til en erfaren rytter.

Honda XR

Top Hastighed: 110 km / h
Motor størrelse: 650cc

Med en historie, der går næsten 30 år tilbage, Honda XR nyder legendarisk status i snavs cykel verden. ryttere værdsætte XR robuste affjedring, der er i stand off-road dæk, og generøs frihøjde. Desuden luftkølede single-cylindret motor genererer en respektabel 40 hk og en modige 47 lb.-ft af drejningsmoment, mere end nok til at rive stier eller cruising gaderne. Denne 2020 XR650L, som findes på vores CrashedToys Dallas placering, vil gå hurtigt, når den er klar til auktion.

Husqvarna TX

Top Hastighed: 112 km / h
Motor størrelse: 300cc

Husqvarna TX er en opsigtsvækkende af mange årsager, men først og fremmestFordi du kan nå 112 mph med kun en 300cc-motor. Selvfølgelig kommer den ekstra oompher fra TXs to-takts powerplant (den eneste på vores liste). Gennem sit moderselskab modtager KTM, Husqvarna TX kudos til en kontinuerlig strøm af forbedringer, herunder en lavere vægtramme, forbedret stabilitet og stivhed og en mere dygtig suspension. Hold øje med vores Husqvarna-opgørelse på dette link. Plus, noget med TX i titlen skal opfylde Texas-størrelse standarder.

Dine tanker?

Hvad synes du? Er du enig i vores liste? Har vi savnet din favorithastighedster? Lad os vide i kommentarerne nedenfor.

Del dette:
Facebook.
Twitter.
Linkedin.

Sådan her:
Ligesom loading …

Volkswagens nylige historie med elektriske varevogne er i bedste fald ujævn, men VW ID. Buzz Cargo sigter mod at ændre det. Det er den første kommercielle bil, der er baseret på mærkets MEB Electric Automobile-platform, og dets skræddersyede løbeudstyr skal hjælpe det med at opnå klasseledende rækkevidde og økonomipigurer.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Dette rækkevidde er endnu ikke bekræftet, men med et 77KWH-batteri og en dedikeret elektrisk platform skal det være i stand til at overgå Stellantis-gruppens række af elektriske varevogne (Citroen E-Dispatch, Vauxhall Vivaro-E osv.). Disse varevogne klarer sig omkring 205 miles på et gebyr, og med VW ID.3 Hatchback, der bruger op til 330 miles fra sit 77KWH -batteri, er en rækkevidde på ca. 250 miles mulig for Commercial Automobiles Newcomer.

Nyt Volkswagen ID. Buzz MPV bringer type 2 camper tilbage til livet

Med hensyn til størrelse er id. Buzz Cargo slots til VWs kommercielle bilområde mellem Caddy Cargo og T6 -transporter. Den er 4.712 mm lang, 1.985 mm stor og 1.938 mm høj, og der er 3,9 kubikmeter plads i lastområdet. Det er næsten en kubikmeter meget mere end i en caddy -last, og VW siger, at det er stort nok til, at to euro -paller kan passe ind.
Belastningsområdet er adgang til ved hjælp af enten en top-hængende bagklap eller døre i stald-stil bagpå, eller der er enkelt- eller dobbelt glidedøre. Bagklappen har et vindue, og skottet kan fås med et vindue såvel som muligheden for gennem lastning under passagersæderne. Der er en maksimal nyttelastvægt på 650 kg, og belastningskarmen er 632 mm høj, mens VW vil tilbyde et længere akselafstands -ID. Buzz Cargo på et senere tidspunkt.
11

Foran er der muligheden for to eller tre-sædet førerhuslayouts, mens funktioner inkluderer en 5,4-tommer digital cockpit-skærm til bilisten og en 10-tommer infotainment-skærm. Dette vil også være tilgængeligt med onlineforbindelse og trådløs smartphone -kompatibilitet. Hytteopbevaring inkluderer en valgfri ‘buzz-boks’ med en fem-liters opbevaringsskuffe og en top cubby med en isskraber og flaskeåbner. Dette låser på plads mellem forsæderne på to-sædet modeller og kan fjernes, når det er nødvendigt.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

hey Forhandlere!

Brett Adair, Copart Vice President of Sales, har en meget
særligt budskab til dig om, præcis hvordan Copart kan hjælpe din tjeneste vokse. Vi har
lavet en hel blog serie om Copart forhandleraftale tjenester samt præcist hvordan sælger og
købe køretøjer kan forbedre din beholdning.

Møde
Brett Adair, Vice President of Sales hos Copart

Tror du forstår Copart? høre historien fra Brett Adair.
Han vil fortælle dig om en fantastisk chance for at enten få biler og lastbiler fra en række
leverandører køretøj eller at tilbyde biler og lastbiler til de utallige købere over hele kloden.

Hvad
er Copart forhandler Services?

Har du køretøjer, der har siddet på din meget for
længst tid? krav om at gøre plads til nyankomne? notering dine køretøjer med
Copart.

Forhandlere-ikke
Sælg Lokalt, tilbyde globalt

Hvorfor tilbyder lokalt, når du kan få adgang til en verdensomspændende køber basen?
Copart har en masse mere end 175.000 køretøjer på auktion hver dag i en hel del mere end 200
steder over hele verden. få den største målgruppe for dine biler, lastbiler,
SUV’er samt mere.

Hvordan
til endte med at blive en køber på Copart

Ud over at sælge, kan du også få køretøjer fra
Copart. selvom vi kan have fået vores begynde i bjærgning biler, en stor del af vores
opgørelse er fra efterkommer et virksomheder:

Leje køretøj virksomheder
forsikringsvirksomhed
Banker
Finans virksomhed
Andre forhandlere

Det er simpelt for forhandlere at drage fordel af salg samt købe
biler med Copart. opdage en masse mere ved at besøge vores forhandler
Services side.

Del dette:
Facebook.
Twitter.
Linkedin.

Sådan her:
Ligesom loading …

Hyundai har bekræftet officielle priser og specifikationer for sine helt nye Santa Fe SUV. Skoda Kodiaq og Nissan X-Trail-rivalen starter fra £ 33.425, når salget begynder i september
Der er tre trimniveauer, der tilbydes: SE, Premium og Premium SE. Kun fås med syv sæder, hver Santa Fe kommer som konventionelle med 17-tommer legeringshjul, parkeringssensorer foran og bagkøretøjer, et bagkamera, klimakontrol, opvarmede forsæder og en berøringsskærm med Apple CarPlay og Android Auto som standard.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

• Hyundai Santa Fe 2018 anmeldelse
Premium-modellen koster fra £ 36.995 og tilføjer 18-tommer hjul, LED-forlygter, nøglefri indgang, lædersæder (som justerer elektrisk i fronten), en elektrisk bagklap og en oprør otte tommer berøringsskærm med satellitnavigation og et Krell-lydsystem .
14

Premium SE sidder øverst på rækkevidden, og dens hjul vokser en tomme større end præmien. Også inkluderet er et panoramisk soltag, ventilerede forsæder og en førers head-up display. Det tilbydes kun med en automatisk gearkasse og starter fra £ 41.795.
Som før vil den eneste motor, der tilbydes i Storbritannien, være en 2,2-liters diesel. Det er en opdateret version af den gamle enhed, der får ekstra filtre for at reducere emissionerne, mens den samme 197bhp og 440Nm drejningsmoment. Gearkasseindstillinger giver valget mellem en seks-trins manuel og en ny otte-trins automatisk. Hyundai hævder, at Santa Fe vil opnå 47,1 mpg på den kombinerede cyklus, uanset gearkassen valg eller drevne hjul.

Nissans kontroversielle design til en ny Black Cab til London ser ud til at være på vent og vil forblive det, medmindre den foreslåede ultra lave emissionszone i London ikke får muligheden. Taxa -designet, der indeholder en benzinmotor, kan ikke opfylde de hårde køretøjsemissionsstandarder for det centrale London, der vil blive bragt ind, hvis emissionszonen er underskrevet.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Nyheden kommer som et slag for planer om at erstatte den populære, men aldrende nuværende Black Cab, og det ser ud til, at London-borgmester Boris Johnsons eget forslag om at gøre alle London-taxaer nul-emission i stand til i 2018 er skylden. Nissans design, der er baseret på sin NV200 VAN-baserede MPV, drives af en 1,6-liters benzinmotor, der er parret til en CVT-gearkasse, og powenctain kan ikke tilpasses opfylder de foreslåede emissioner.
Selvom Nissan-taxaen erklærer at tilbyde markant bedre brændstoføkonomi og emissioner end 32mpg og 233 g/km CO2 de nuværende TX4 Diesel Black Cab administrerer, ser det ud til, at firmaet skulle være nødt til at genudvikle køretøjet, hvis de foreslåede nul-emissionszoner træder i kraft.
Forslagene, udarbejdet af London -borgmesteren Boris Johnson, inkluderer opladningsejere af gamle dieselbiler og lastbiler op til £ 20 hver gang de kører ind i hovedstaden. Borgmesteren håber også virkelig at have 7.000 nul-emissioner i stand til taxaer på London-gaderne i 2020.
James Wright, administrerende direktør for Nissan Motor GB siger, at firmaet har “suspenderet projektet, indtil reguleringen af ​​markedet er besluttet”. NV200 -taxaen er allerede i drift i byer som New York og Barcelona, ​​men en række styling- og ingeniørændringer blev produceret London -versionen.
Beslutningen om at udsætte projektet fuldstændigt, indtil Ulez er bekræftet, kunne ses som usædvanligt, da Nissan allerede har etableret og lanceret en elektrisk version af bilen, kaldet E-NV200, som formodentlig ville opfylde disse emissionsstandarder.
Hvad synes du om Nissans nye Black Cab -design? Fortæl os det i kommentarfeltet nedenfor …